
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
有異(yi)物(wu)進(jin)入(ru)后,活(huo)(huo)塞滑(hua)動表面(mian)的(de)(de)外側如(ru)裝(zhuang)有帶唇緣(yuan)的(de)(de)密(mi)(mi)封件,那么,工作(zuo)時(shi)密(mi)(mi)封件的(de)(de)唇緣(yuan)即可刮動異(yi)物(wu),這對于避免劃傷是(shi)有利的(de)(de)。但(dan)是(shi)裝(zhuang)0形密(mi)(mi)封圈的(de)(de)活(huo)(huo)塞,其兩端是(shi)滑(hua)動表面(mian),異(yi)物(wu)夾在此(ci)滑(hua)動表面(mian)之間,容易形成傷痕。
異物進入缸內的途徑(jing)有下(xia)列幾種。
① 進入(ru)缸內的異物
a.由于(yu)保(bao)管(guan)時(shi)不注意使油口敞開著,將產生時(shi)刻接(jie)受異物的條件,這(zhe)是(shi)不允(yun)許的。保(bao)管(guan)時(shi)必須注入防銹油或者工作油液,并且塞(sai)好。





叉車液壓系統常見的(de)故障檢查與排除
叉車的主要液(ye)壓作(zuo)業部(bu)分有起升缸(gang)和傾(qing)斜(xie)缸(gang),其故障的檢查與排(pai)除方法列舉如下 :
1、叉車空載時(shi)不能起升(sheng)和傾斜(xie)
故障檢查1:系(xi)統油量(liang)不(bu)足
故障(zhang)排除:加油至油標(biao)線。
故障排除2:齒輪(lun)泵排量不足齒頂隙(xi)和齒側(ce)隙(xi)過大
故(gu)障(zhang)檢查:更換油泵或零(ling)件
故障檢查(cha)3:多路(lu)閥進(jin)油路(lu)堵塞
故(gu)障排除:疏通多(duo)路閥(fa)油路
、液壓缸低(di)速爬行的(de)現(xian)象
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的活塞桿(gan)在油壓(ya)(ya)的作用下(xia)伸出(chu)或縮(suo)回(hui)時,經常出(chu)現速(su)度不均勻現象,并有時伴(ban)有振動(dong)(dong)和異(yi)響,從而引起(qi)整個液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的振動(dong)(dong),并帶(dai)動(dong)(dong)主(zhu)機其它部件振動(dong)(dong),在主(zhu)機調試過程中經常出(chu)現,有時速(su)度快了(le),這種(zhong)現象會減(jian)輕。除因液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統管路引起(qi)這種(zhong)現象以外,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自身產生的振動(dong)(dong)也(ye)經常引發此類(lei)現象。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chan)生的低速(su)爬(pa)行(xing),由于氣體混在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)油中,在(zai)(zai)壓(ya)力(li)的作用(yong)下,容器內體積變化,在(zai)(zai)高壓(ya)作用(yong)下甚至發生氣體瞬間,從而引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)的速(su)度(du)不穩(wen)定(ding)。

李建波先生
手機: